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乐风的原型车是通用大宇的Kalos，但是相比Kalos，乐风在外形、内饰和发动机上都有很大不同。和通用的其他产品一样，乐风也融合了通用汽车在全球的资源，1.4 L发动机来自通用在澳大利亚的霍顿公司，该发动机也被用于欧宝车系上。如果不看车标，你也许无法将眼前的这款乐风与它的两厢款“兄弟”乐骋 联系在一起，因为，它没有采用国内很多两厢车加“尾巴”变三厢车的寻常做法，“小车大设计”的理念也由此可见——拒绝拼接。 乐风的长、宽、高分别为4310 mm、1690 mm和1507 mm，这一尺寸和三厢飞度 非常接近，从视觉上乐风首先给人的感觉是一款小的家庭用车。小归小，然而乐风的车身各部分比例和谐，没有给人一种 “在乐骋的后面加了一个尾巴”的感觉，也比很多小车所采用的大倾角式前挡风玻璃顺眼。体现乐风车身和谐的地方还有，A柱与发动机罩的连接点以及C柱与行李厢的连接点被同时抬高，这样的设计使车内空间变得宽大，也使乐风看上去更加敦实。回想夏利 2000高高翘起的尾巴，可以发现现在的时尚小车在细节设计上更加重视人的审美观了。当然，抬高并且宽大的A柱和C柱在转弯和倒车时也阻挡了人们的部分视线，这也是目前很多车型在设计上的不足，只能让驾驶者在开车的过程中慢慢适应。
★★认证荣誉
2005 年1月18日：上海通用汽车发布雪佛兰品牌
2005年2月21日：雪弗兰品牌推出新赛欧·景程系列轿车
2005年4月28日，景程获2005上海国际车展看车评车活动“十大最具人气车型”之最具动感超值车型。
2005年5月3日，乐骋获上海（新锐媒体联盟）汽车评选十大最具影响力汽车。
2005年5月20日，塞欧获2005年最具性价比车型调查最具性价比车型。
2005年9月24日，景程获“第二届晶报汽车节”“深圳市民最喜爱的车型评选”最具人气车型。
2005年9月24日，乐骋获“第二届晶报汽车节”“深圳市民最喜爱的车型评选” 最具市场潜力车型。
2005年10月24日，景程获《2005中国（深圳）车市年度总评榜》2005年度中国最佳性价比中高级轿车。
2005年10月24日，乐骋获《2005中国（深圳）车市年度总评榜》2005年度中国年度风云车。
2005年10月29日，乐骋获Chevrolet AVEO专题网站铜奖，获疯狂广告优秀奖。
2005年11月15日，乐骋获2005中国（重庆）汽车总评榜2005年度风云车。
2005年11月22日，乐骋获2005新快报汽车测评大奖，最受关注小型轿车，塞欧在测评中获得最具性价比小型轿车，乐骋获2005车坛奥斯卡年度小型车。
2005年11月27日，乐骋获年度车榜2006年度小型车大奖。
2005年12月6日，乐骋获“金车轮”奖动感时尚车型奖。
2005年12月16日，乐骋获得2005中国年度汽车总评榜，2005中国年度风云汽车。
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